电机车/蓄电池电机车防爆型斩波司控器注意事项及故障处理w
电机车/蓄电池电机车防爆型斩波司控器注意事项及故障处理w
电机车/蓄电池电机车防爆型斩波司控器注意事项及故障处理w
防爆型斩波司控器作为电机车/蓄电池电机车的控制部分,其使用寿命是和我们的维护保养息息相关的,出现故障也应及时处理。那么需要注意的事项有哪些,有哪些常见的故障?
准备:
(a ) 检查换向手柄和主手柄之间的闭锁是否可靠。
(b) 将电源插销连接器正确插好 。
(C) 根据行车方向 , 将换向手柄打在向前或向后位置 .
2. 起动 :转动主手柄,从0°到30°.主触点闭合,机车起动,机车处于更低速状态。
3.调速:主手柄在30°到145°范围内转动,机车处于调速运行阶段。
4. 停车,主手柄从30°移到0°时,ZK无弧断开,机车停止. 待机车停稳后再把换向手柄移到零位或换向.
二、注意事项:
(1) 连接电源插销时:
①换向手柄须置零位
②注意电源正负极不得插错
(2)司机操作主手柄移动不要过快 , 应平稳移动 , 使电机电压平稳增加。
(3)警告! 机车运行换向时必须待机车停稳后方可进行。否则机车为反接制动对电机和斩波器有损害 。
(4)警告! 维修时应断掉电源调速手柄打到全速放电,并在十五分钟后等电容放完电后再打开盖,本装置严禁带电打开。
(5)警告! 维修时应保护好隔爆面不得损伤,损伤不得使用。维修完后隔爆面应涂204-1型防锈油。
(6)警告! 插销连接器的保险必须按规定値使用。否则斩波器容易损坏。此状态不属于保修范围。
(7)定期检查调速器的各部件紧固件螺丝是否有松动,如有松动及时紧固。
三、常见故障及排除方法:
故障类型 |
故障原因 |
处理方法 |
|||
机 车 不 能 启 动
|
控制电源 |
控制电源无输出 |
控制电源损坏 |
更换 |
|
控 制 电 路 部 分 |
控制驱动盒电源指示灯不亮 |
温控开关未接通 驱动盒无24V输入 |
更换温控开关 检查电源和相关连线 |
||
驱动控制盒损坏 |
更换驱动控制盒 |
||||
给定器无0-5V电压输出 |
给定器损坏,连线松动 或驱动控制盒无5V输出 |
更换速度给定器 插好连线插头 更换驱动控制盒 |
|||
电流传感器静态时电压过高 |
电流传感器损坏 连线接触不良 |
更换传感器 更换连线插头 |
|||
主 电 路 部 分 |
主电路不通 |
插销连接器,主回路连线 |
插好连接器,连接好地线 |
||
驱动控制盒LED红色灯闪烁 |
IGBT续流管开路 IGBT损坏 驱动控制盒损坏 |
更换IGBT 更换驱动盒 |
|||
电机电路 |
CK接触不良或换向开关接触不良 |
触头烧坏,或机械部分卡住 |
修复或更换 |
||
机车 能调 速速 度慢 |
机车负荷重 |
机车超载 |
减轻负载 |
||
制动没有完全松开 |
检查接卸部分修复 |
||||
调压比不够 |
给定电压低于3.5V |
检查速度给定器 检查机械给定位置 |
|||
机车动力不足 |
单电机工作 |
检查电机回路 |
|||
机车 速度 快 |
速度失控 |
电容容量低,IGBT击穿 |
更换电容,IGBT |
||
速度给定器损坏给定电压3.5V以上或始终为某一固定值 |
更换速度给定器 |
||||
烧电 源保 险 |
电源短路 |
电机对地短路 |
修复电机 |
||
电容击穿或正负极短路 |
更换电容组 |
||||
IGBT和续流二极管同时击穿 |
更换IGBT |
||||
控制器断续工作 |
主机温度过高 |
1.机车长期超负载 |
减轻负载 |
||
2.散热器铝板与机箱接触不够 |
检查铝板与机箱接触面 |
电机车/蓄电池电机车防爆型斩波司控器注意事项及故障处理w
电机车/蓄电池电机车防爆型斩波司控器注意事项及故障处理w
电机车/蓄电池电机车防爆型斩波司控器注意事项及故障处理w
-
2.5吨防爆湘潭电机车煤矿反馈视频
近日,公司收到了来自客户矿山的反馈视频,视频中的2.5吨防爆湘潭电机车正牵引着十来辆矿车平稳运行。这台电机车已在该矿山默默服役多年,如今依旧保持着良好状态,持续为矿山运输工作高效出力。2.5吨防爆湘潭电机车...
发表时间:2025-06-16 -
架线式湘潭电机车在启动运行中上级保护跳闸怎么办?
在井下矿山工作中,架线式湘潭电机车的启动运行中,如果上级保护跳闸发生,会导致架线式湘潭电机车无法正常工作,影响工作进程。此时,我们需要采取适当的措施来解决问题,确保架线式湘潭电机车的正常运行。上级保护...
发表时间:2025-06-14 -
架线式电机车缩短制动距离的途径有哪些?
为了确保架线式电机车的安全运行,缩短制动距离是至关重要的。下面介绍几种常见的途径来实现这一目标:1. 改进制动装置:将电机车手动闸瓦制动改为压力制动装置,比如液压制动和气制动,可以减少机车的空行程时间,...
发表时间:2025-06-09 -
一批湘潭矿用电机车配件发往海外
一批湘潭矿用电机车配件完成装柜,即将发往海外。此次出口的配件涵盖行走总成、轮对、车轮等机械配件,以及灯、喇叭、碳刷等电气配件,每一件产品都凝聚着匠心工艺与严格品质把控。在机械配件生产上,公司严格遵循国...
发表时间:2025-06-03 -
矿用湘潭电机车撒砂装置里的砂有什么要求?
在矿用湘潭电机车中,撒砂装置是关键的部件之一,它用于增加车轮与轨道之间的摩擦力,提高牵引力和制动效果。为了确保撒砂装置的正常运行和有效性,对于装置中的砂子有一些特定的要求。首先,砂子的粒度是一个重要的...
发表时间:2025-05-30 -
2.5吨蓄电池湘潭电机车及配件出口海外
2.5吨蓄电池湘潭电机车及配件装车发往港口。随着装载着2.5吨蓄电池湘潭电机车与牵引电机、司控器等电气设备,以及齿轮、轴等机械配件的货轮缓缓驶离我司,标志着公司在国际市场的版图上又迈出了坚实的一步。此次出口...
发表时间:2025-05-26 -
湘潭防爆电机车的防爆牵引电机怎么维护保养?
防爆牵引电机是湘潭防爆电机车的关键设备,为确保其正常运行和安全性能,需要进行定期的维护保养。以下是关于湘潭防爆电机车的防爆牵引电机的维护保养方法:1. 检查隔爆面和装置:定期检查防爆牵引电机的隔爆面和与...
发表时间:2025-05-24 -
改造升级的8吨湘潭蓄电池电机车装车发货
一批经过精心改造升级的8吨湘潭蓄电池电机车整齐排列,即将装车发货。此次升级后的8吨湘潭蓄电池电机车,不仅外观焕然一新,性能更是实现了全面提升,将为客户带来更高效、更可靠的运输体验。在外观方面,8吨湘潭蓄...
发表时间:2025-05-19 -
锂电池井下电机车碰头弹簧有什么要求?
在锂电池井下电机车中,碰头弹簧是一项重要的缓冲装置,用于减少碰头时的冲击力和振动。以下是一些相关信息,说明锂电池井下电机车碰头弹簧的要求:1. 碰头弹簧的固定牢靠:碰头弹簧必须牢固地固定在井下电机车上。...
发表时间:2025-05-17 -
一批定制型2.5吨锂电池湘潭电机车及配件出口海外
今日,我司发货区一派繁忙景象,一批定制型2.5吨锂电池湘潭电机车及配件整装待发,即将出口海外。此次出口的无顶棚型2.5吨锂电池湘潭电机车,是公司根据客户需求精心定制,充分展现了公司在矿山运输设备领域的创新能...
发表时间:2025-05-12 -
为什么湘潭电机车用液压制动更安全?
液压制动是一种常用的制动方式,广泛应用于湘潭电机车等各种车辆中。相比其他制动方式,液压制动具有一些独特的安全优势。以下是一些相关信息,解释了为什么湘潭电机车使用液压制动更安全。首先,液压制动采用液压油...
发表时间:2025-05-10 -
一批ZQ-21直流牵引电机装车发往海外
近日,一批ZQ-21直流牵引电机顺利完成发货准备,即将踏上出口海外的征程。为确保电机在长途运输中完好无损,公司在包装环节投入了大量精力。每台ZQ-21直流牵引电机均采用单独装箱的方式,木箱选用高强度木材制作,具...
发表时间:2025-05-05