湘潭电机车气制动改造方案及技术说明
目前很多电机车年限已久,用的是老式的机械式手制动方式时间长,操作制动麻烦,制动效率低,且这种制动方式极易损坏机械零部件。为了进一步提高电机车运输安全和制动效果,我公司特制定机车气制动改造方案.由手动机械刹车改成气动刹车,采用脚踏操作,司机操作更简单方便,符合人体工学.进一步优化设备性能,将机械制动改造升级为气制动系统。
技术说明:
1、气动制动刹车系统,是把原来老式的机械式手制动靠手轮旋转施闸刹车,改成由空压机组提供压缩机空气给储气罐,再由储气罐分送到各个操作控制阀,再传送到各个气缸或气动元件,实现司机操作简单方便。
2、保证改造后效果明显,制动距离可以由过去40米左右,缩短到8米左右。
3、加装气动刹车系统后,采用脚踏操作控制,原机械手动刹车保留,可做应急使用。
4、加装气动刹车系统后,不影响原电机车所有功能和电机车结构。
5、整套设计满足安全可靠性、先进性,符合******对于金属矿山的相关安全要求和技术规范。
6、能实现气制动和气喇叭两种功能。空压机机头压力0.2-0.8mpa
上一页:矿用电机车改造气制动的原理及优点
下一页:矿用电机车制动整车时受力分析
-
一批矿用湘潭牵引电机发货
一批矿用湘潭牵引电机发货。客户采购的一批矿用湘潭牵引电机装车发货。
发表时间:2024-03-26 -
21kw湘潭牵引电机发往海外
21kw湘潭牵引电机发往海外。我们对这批21kw湘潭牵引电机做了精心的包装。
发表时间:2024-03-19 -
12吨锂电池湘潭电机车发往某金属矿
12吨锂电池湘潭电机车发往某金属矿。金属矿客户采购的2套12吨锂电池湘潭电机车装车发货。
发表时间:2024-03-11 -
双驾驶室8吨蓄电池湘潭电机车发货
双驾驶室8吨蓄电池湘潭电机车发货。4套双驾驶室8吨蓄电池湘潭电机车,由两辆大卡车直接送往矿山。
发表时间:2024-03-04 -
湘潭蓄电池电机车配件出口海外
湘潭蓄电池电机车配件出口海外。海外客户采购的一批湘潭蓄电池电机车配件发货。
发表时间:2024-02-26 -
2.5吨湘潭矿用电机车发货
2.5吨湘潭矿用电机车发货。一批2.5吨湘潭矿用电机车发往金属矿。
发表时间:2024-02-18 -
湘潭电机车牵引电机出口海外
湘潭电机车牵引电机出口海外。海外客户采购的几台湘潭电机车牵引电机,我们加班加点完成了生产,赶在年前将货发了出去。
发表时间:2024-02-05 -
cjy7架线式工矿电机车在实际使用过程中常见的问题是什么?
cjy7架线式工矿电机车在实际使用过程中常见的问题是什么?1、电机故障:cjy7架线式工矿电机车的电机损坏或老化可能会影响其正常工作。2、控制系统故障:cjy7架线式工矿电机车的控制系统复杂,一旦出现故障,可能会导...
发表时间:2024-02-02 -
井下湘潭电机车蓄电池发往金属矿
井下湘潭电机车蓄电池发往金属矿。客户采购的一批井下湘潭电机车蓄电池发货,由专车发往客户矿上。
发表时间:2024-01-29 -
湘潭变频电机车的闸瓦是什么材质的?
湘潭变频电机车的闸瓦是什么材质的?湘潭变频电机车的闸瓦一般有铁闸瓦和橡胶闸瓦两种,材质分别是铁和橡胶。铁闸瓦相对耐用,但是煤矿等含有瓦斯的环境不能使用。
发表时间:2024-01-24 -
CTL8吨湘潭蓄电池电机车发货
CTL8吨湘潭蓄电池电机车发货。 一批CTL8吨湘潭蓄电池电机车由专车发往煤矿,两台是变频调速,两台是斩波调速。
发表时间:2024-01-22 -
海外客户来厂参观矿用湘潭电机车
海外客户来厂参观矿用湘潭电机车。国外客户来工厂考察。领导陪同客户参观了矿用湘潭电机车和矿用牵引电机的生产车间,深入细致的了解了我们的产品。客户也从用户的角度与我们进行了交流,给我们提供了许多珍贵的建议...
发表时间:2024-01-16