矿用蓄电池架线双电源机车考虑到机车在矿山应用,要求机车坚固可靠,使用维护方便,经济合理等要求,宇通牵引电气在现行蓄电池电机车和架线式电机车的基础上进行设计研制,尽量采用现有成熟的技术和元部件,以缩短研制周期,提高工作可靠性。

在结构和性能上具有如下特点:

(l)整机采用单车双司机室形式。结构紧凑合理,司机了望视线好,机动灵活,使用维护方便,成本低。其造价比相同规格的蓄电池电机车约高10%。

(2) 为了适应架线蓄电池两种工况,减少起动能量损失,机车在两种运行工况时均采用晶闸管斩波调压进行起动和调速。为实现架线与蓄电池两种工况的转换与运行时的相互闭锁,系统设有专用的隔爆接触器箱一台,箱内装有两只专用的直流接触器。

(3) 为确保机车可靠制动,该机车设有两套制动装置即手轮闸瓦制动及空气制动,以实现机车的工作制动,紧急制动和停车制动。

(4) 为便于司机了解机车的运行状况及各种故障。该机车两个机室中装有一台专用的组合显示装置。内设电压数字显示有架线、蓄电池工况指示,蓄电池过放电及斩波器失控显示与保护等功能。另外还有两司机室控制器之间电气联锁,过载短路保护等。根据用户需要还可装设瓦斯报警断电仪。

目前,宇通牵引电气研发的矿用蓄电池架线双电源机车填补了国内的空白。